電気自動車が急加速 時速198キロで…最後は電柱とトラックに激突 ブレーキ踏めず? 中国・広東省 [電気自動車の闇]
日テレNEWS
https://news.ntv.co.jp/category/international/0a4e61b7f54f42aeb4d79b655f5e1dbc
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テスラ」の電気自動車が突然に急加速をはじめました。
車は自転車と接触、地元メディアによりますと、最高時速は198キロになっていたといいます。
最後は電柱とトラックに激突し停車しましたが、巻き込まれた2人が死亡する事故となりました。
運転手は当時の状況について「ブレーキを踏んだが、ペダルが堅くて踏み込めなかった」と話しており、地元当局も飲酒運転などの可能性はなく「車は突然制御不能になった」とみています。
一方で、テスラ社は運転手がブレーキを踏まず、アクセルを踏んだとする記録を発表。
主張は真っ向から対立しています。
動画: https://www.youtube.com/watch?v=qsQNLr-lIfQ&t=1s
その後のニュース
テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か
https://gigazine.net/news/20221117-tesla-recalled-in-australia/
テスラに関するニュース
テスラ車で10人が死亡しても一切謝罪せず…イーロン・マスクが超強気を貫く本当の理由
https://president.jp/articles/-/50728?page=1
テスラ車絡む今月の死亡事故、米当局が運転支援機能巡り調査開始
https://jp.reuters.com/article/tesla-crash-idJPKCN2N508W
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日本のプリウス暴走事故(松永拓也さんを苦しめた飯塚幸三被告 https://www.tokyo-np.co.jp/article/131057 )とつい比べてしまいます。
電気自動車の場合、加速も強力だろうし車体の慣性重量も大きいだろうから、より危険な気がします。
運転者はペダルが固かったと言っていますが、ここらへんが池袋暴走事故と違うところですね。
まあ、爆発したり暴走する危険の有る電気自動車には、近づかないほうが良いね。
https://news.ntv.co.jp/category/international/0a4e61b7f54f42aeb4d79b655f5e1dbc
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テスラ」の電気自動車が突然に急加速をはじめました。
車は自転車と接触、地元メディアによりますと、最高時速は198キロになっていたといいます。
最後は電柱とトラックに激突し停車しましたが、巻き込まれた2人が死亡する事故となりました。
運転手は当時の状況について「ブレーキを踏んだが、ペダルが堅くて踏み込めなかった」と話しており、地元当局も飲酒運転などの可能性はなく「車は突然制御不能になった」とみています。
一方で、テスラ社は運転手がブレーキを踏まず、アクセルを踏んだとする記録を発表。
主張は真っ向から対立しています。
動画: https://www.youtube.com/watch?v=qsQNLr-lIfQ&t=1s
その後のニュース
テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か
https://gigazine.net/news/20221117-tesla-recalled-in-australia/
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テスラ車で10人が死亡しても一切謝罪せず…イーロン・マスクが超強気を貫く本当の理由
https://president.jp/articles/-/50728?page=1
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https://jp.reuters.com/article/tesla-crash-idJPKCN2N508W
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日本のプリウス暴走事故(松永拓也さんを苦しめた飯塚幸三被告 https://www.tokyo-np.co.jp/article/131057 )とつい比べてしまいます。
電気自動車の場合、加速も強力だろうし車体の慣性重量も大きいだろうから、より危険な気がします。
運転者はペダルが固かったと言っていますが、ここらへんが池袋暴走事故と違うところですね。
まあ、爆発したり暴走する危険の有る電気自動車には、近づかないほうが良いね。
2022-11-19 18:47
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