アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている [電気自動車の闇]
ビジネス・インサイダー
https://www.businessinsider.jp/post-277503
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・2023年後半の今、電気自動車(EV)の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
・EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
・業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。
富裕層以外の購買者は、EVに興味を持っているが、ライフスタイルが一変することに納得していない。
相当な値引きをしても彼らはEVを買おうとは思わない。
通常のガソリン車より少し高い、「ハイブリッド車」を購入する可能性の方が高い。
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そもそも、航続距離が短く、充電に時間がかかるし、それでいて価格が高い「電気自動車」が売れる事は無い。
これまでは、政府の補助金と温暖化防止というバブルだったのだ。
今後は急速に人気を落とし、リセールバリューも同人急降下するだろう。
新しいものが好きで自己顕示欲が強い富裕層は、別に気にしないだろうけど、これからは一般の人に買ってもらいたいなら、航続距離や充電時間、価格がガソリン車並みにならない限り、どんどん衰退していくだろう。
多分、数年後に電気自動車はゴミになる。
参考動画: 【悲惨な結果に…】たった400kmで○回充電はヤバイ。必ず知るべきEVの注意点。
https://youtu.be/RklXGlxV53I
参考記事: ドイツを見よ! EV化の惨めな結末~フォルクスワーゲン減産
https://gendai.media/articles/-/115914
参考: トヨタ自動車、上期販売台数が過去最高で大幅増益。通期では過去最高益を予想し株価も高騰。2024年3月期上期決算
https://news.yahoo.co.jp/articles/e737578df0eb3320fdeca07d074b3386ce215109
https://www.businessinsider.jp/post-277503
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・2023年後半の今、電気自動車(EV)の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
・EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
・業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。
富裕層以外の購買者は、EVに興味を持っているが、ライフスタイルが一変することに納得していない。
相当な値引きをしても彼らはEVを買おうとは思わない。
通常のガソリン車より少し高い、「ハイブリッド車」を購入する可能性の方が高い。
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そもそも、航続距離が短く、充電に時間がかかるし、それでいて価格が高い「電気自動車」が売れる事は無い。
これまでは、政府の補助金と温暖化防止というバブルだったのだ。
今後は急速に人気を落とし、リセールバリューも同人急降下するだろう。
新しいものが好きで自己顕示欲が強い富裕層は、別に気にしないだろうけど、これからは一般の人に買ってもらいたいなら、航続距離や充電時間、価格がガソリン車並みにならない限り、どんどん衰退していくだろう。
多分、数年後に電気自動車はゴミになる。
参考動画: 【悲惨な結果に…】たった400kmで○回充電はヤバイ。必ず知るべきEVの注意点。
https://youtu.be/RklXGlxV53I
参考記事: ドイツを見よ! EV化の惨めな結末~フォルクスワーゲン減産
https://gendai.media/articles/-/115914
参考: トヨタ自動車、上期販売台数が過去最高で大幅増益。通期では過去最高益を予想し株価も高騰。2024年3月期上期決算
https://news.yahoo.co.jp/articles/e737578df0eb3320fdeca07d074b3386ce215109