高齢ドライバーは本当に交通事故リスクが高い？ 日本全国の交通事故データを分析

　日刊ゲンダイ
　https://hc.nikkan-gendai.com/articles/279674
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　自動車事故の発生や事故の特徴について年齢別に解析した研究論文が、日本疫学会誌に2023年10月7日付で掲載されました。
　論文著者は、「中年以降では、運転者の年齢が高くなるにつれて交通事故リスクが増加したものの、高齢運転者の事故リスクは、若年運転者の事故リスクを上回ることはなく、事故の被害者に大きな傷害を負わせるリスクも低い」と結論しています。

　

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　高齢者の事故って、踏み間違いや状況の判断ミス、勘違い等ですね。
　高齢者の場合、免許取得条件として、飛び出し防止装置等の条件を付けたほうが良いかもしれません。
　もちろん、装置組み付けに対する、国からの助成金も必要ですが。
　そうすれば、高齢者の事故はグッと少なくなるのではないでしょうか。

　

WOOD_HORNのフレームを考えています。

　現在、ウッドホーンはウーハーボックスに直接載せていますが、この状態ではスピーカーの位相をあわせて設置することは不可能です。
　そこで、ウッドホーンを乗せる台を考えています。
　材料は、流行りのアルミ押出材を使おうと思っています。

　SF2-30・30 ブラック
　

　レイアウト（３０✕３０ｍｍ）材（3wayスピーカー）



　追記：　2023年11月10日
　レイアウト（２０✕２０ｍｍ）材（3wayスピーカー）
　ベース板（木製）付きにしてみました。



　



　追記：2023年11月11日
　チャンネルデバイダーのウーハーの設定ですが、800Ｈｚクロスだと音のキレは増すように感じます。
　しかしながら、高音ユニットの1kHｚからが盛り上がる為、バランスを取る目的で高音域を絞ることになります。
　そうしますと、5kHz以上のレベルが下がりすぎて、おとなしい音に成ってしまいます。
　
　そこで、クロス値を1500Ｈｚくらいにしてみましたら、思ったより低音の量感が増した上に、5Khz以上の帯域の落ち込みが少なくて済むので、バランスが取りやすくなりました。　
　色々とセッティングを変えて試してみましたが、２wayではこのセッティングがベストの様です。


　所で、今後3way化した場合は、5Khz以上のレベルの下がりを個別に補正できますので、クロス設定に自由度が出てきます。



　現在の2wayでも、非常にクリアで歪み感の無い音がします。
　特に高音域はすばらしく繊細な音がします。
　音量を上げても、うるさくない美音です。
　3way化する場合は、スーパーツイーターに手持ちの「fostex-Ｔ90A」を使用する予定です。
　其の場合、歪感や繊細さがどうなるのかはやってみないと判りません。



　参考：https://youtu.be/OVmHxqUo6mQ?list=RD-UZH9e1FjPQ



　2023年11月13日　追記
　スーパーツイーターのクロスを、「4kHz」で検討してみました。



　2023年11月22日　追記
　木製フレームだとこんな感じですかね。

　

　2023年12月10日　追記
　ウッドホーンＨ-400は、あまり低い周波数だと出力が落ち込んでしまうみたいです。
　1.1ＫHzくらいからは有効ですが、ミッドレンジの周波数特性から考えると、1500Hzが現実的な感じです。
　ツイーターは、7ＫHzが推奨値なので、其の周波数で繋いでみました。