梅毒感染急増、院長「もう珍しさも感じない」…性風俗店・ＳＮＳ利用が原因

　読売新聞オンライン
　https://www.yomiuri.co.jp/medical/20230217-OYT1T50084/
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　性感染症「梅毒」の感染者が昨年、茨城県で２３９人に上り、年間感染者数の過去最多を更新した。
　現在の調査方法になった１９９９年以降、２００人を超えるのは初めてで、２０２１年の２倍だ。

　梅毒は細菌の「梅毒トレポネーマ」が性的な接触で性器や口などの粘膜から感染する性感染症だ。
　感染から約３週間後に、感染部位に大豆ほどのしこりができたり、脚の付け根のリンパ節が腫れることもある。



　３か月後には手のひらや足の裏などの皮膚に「バラ疹」と呼ばれる赤い湿疹が出る。
　湿疹は自然と症状が消えることもあるため、感染に気付かず進行することもある。

　放置すれば最悪、脳や心臓に重大な合併症を引き起こす。

　参考：　「梅毒」はキスやコップからも感染　“患者数”初の1万人超え…治療は「注射1回」で可能に
　https://www.fnn.jp/articles/-/445080?utm_source=headlines.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedLink

　「梅毒」の病原体「梅毒トレポネーマ」は、性行為によって接触した粘膜や皮膚の小さな傷などから侵入する。
　その感染力は、HIVなど他の性病と比べて非常に強く、たった1回の性交で感染する可能性は、15～30%と非常に高い。
　オーラルセックスで咽頭部に感染したり、アナルセックスで直腸に感染するなど、性行為の方法によって性器以外の場所にも感染する。
　くちびる等に「梅毒」の病変部分がある場合は、キスでも感染する。
　感染者とのコップや箸の使い回し、皮膚に傷のある状態での愛撫でも感染の可能性はある。
　潜伏期間でも、感染者の粘膜や傷のある皮膚に直接触れることで感染することがある。　

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　やはり、20代から40代が最も多いが、最近の若者は性に関する考え方がオープンなのだろう。
　自分だけでなく、特に子供には重大な影響を与える怖い病気だが、きちんと性教育を受けていない為、危険性を全く理解していない様だ。
　最近、寿司屋でのコップや醤油差しの舐め回しが話題になったが、梅毒などの病気を考えると、怖いことである。


　先天性梅毒
　死産、 早産、または新生児死亡が起こることがあります。
　新生児には梅毒の症状がないこともあり、場合によって生涯問題が現れないこともあります。
　症状のある新生児の場合、先天梅毒の症状は早期または晩期に分類されます。
　早期先天梅毒は、生後3カ月以内に現れるものをいいます。
　大きい水疱や平らな赤銅色の発疹が手のひらと足の裏に現れます。
　鼻や口の周りとおむつを当てる場所に盛り上がったこぶができます。
　新生児が十分に発育しないこともあります。
　口の周りがひび割れ、粘液、膿や血液が鼻から流れてくることもあります。
　 たいていの場合、リンパ節、肝臓、脾臓が腫大します。まれに眼や脳の炎症、けいれん発作、髄膜炎、知的障害が起こります。
　生後8カ月以内に、骨や軟骨、特に長管骨と肋骨の炎症により、乳児は動きが制限され、骨の発達がうまくいかなくなることがあります。

　新生児の梅毒（発疹）
　
　晩期先天梅毒は生後2年より後に現れるものをいいます。
　鼻や口に潰瘍ができ、骨の成長が異常になることがあります。
　眼の異常は、失明や角膜（虹彩と瞳孔の前にある透明な層）の瘢痕（はんこん）をもたらすことがあります。
　歯や顔の骨の発達にも異常がみられます。
　難聴はどの年齢でも起こる可能性があります。

ひき逃げ後に散髪、幹線道路通らず裏道で自宅に戻ったか 川合広司容疑者(78)の行動明らかに

　TBSニュース
　https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/336485?display=1
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　横浜市で車など5台がぶつけられ6人がけがをしたひき逃げ事件で逮捕された川合容疑者が、事故の後に理容室で散髪し、その後、幹線道路を通らずに裏道を使って車で自宅に戻っていたことがわかりました。

　身柄を確保された際、保険会社に連絡して車を自宅から移動させようとしていて、警察は当時の行動につい調べています。

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　この容疑者ですが、言っていることと行動が一致していない感じがしますね。
　本当に記憶が飛んでしまったのか？。
　事故当時に、通行人が事故車両内の運転者に話しかけていますので、その人の証言はどうなんでしょう。
　また、川合容疑者の車両と、事故現場に残された部品は一致したのか、全く見えません。
　動画に残っている事故車両のナンバープレートは、素人が見ても判別できそうですが、警察やマスコミはまず、事故を起こした車両と川合容疑者の車両が同一なのか？を明確にして欲しいですね。
　後は、時間的経過と、容疑者が自宅を出発した時間や、散髪屋に到着した時間、そして車両の通行した経路などが明確になれば、自ずと犯罪は明確に成る気がします。
　例え、容疑者が否定しても、事実を突きつければ逃げられないでしょう。

　マスコミの報道があっちこっちとバラバラで重要な事がはっきりせず、なんだかわかりにくい事件です。

　

中国レノボの10─12月期、過去14年で最大の減収 パソコン需要低迷

　ロイター
　https://jp.reuters.com/article/lenovo-q3-idJPKBN2US0JL
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　２０２０年の新型コロナウイルス禍の在宅勤務で拡大したパソコン需要は減退により、中国のパソコンメーカーのレノボ・グループの売上高は昨年７─９月期から縮小に転じた。
　1７日に発表した第３・四半期（１０─１２月）決算は、売上高が２４％減少し、過去１４年で最大の減収を記録。
　同社は支出削減と人員調整を検討すると明らかにした。



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　私も会社勤めをしているときは、ずっと会社からレノボの「ThinkPad」を与えられて仕事をしていた。
　レノボっていかにも業務用に特化しており、価格は安いが個人で買おうという気にはならない機種である。
　もっとも嫌っていたのは、モニターの表示が汚くて業務用以外には使いたくないと思えるレベルに思えた。
　相当に液晶がコストダウンされている様に感じた。
　本体重量も特に軽くもないし、厚みも薄くないので、値段が安いことを除けば個人購入する魅力は感じない。
　2015年前後のレノボのPCには、「Superfish」と言う恐ろしいスパイウエアが仕込まれていたことが発覚し、東側諸国では大きな訴訟に発展した。
　発見されたスパイウエアは現行機種には使われていないそうだが、バイオスレベルのスパイウエアが仕込まれていないのか、個人的には心配である。
　中国は常に戦略的に日本を狙ってサイバー攻撃を仕掛けている可能性を考えると、日本向ＰＣには危険なスパイウエアが仕込まれているかもしれないかと心配だ。
　個人的には、中国製のPCやスマホは使わないほうが安全だと思っている。


　参考；　レノボのPC・タブレットは買ってはいけない、スパイウェア「Superfish」の搭載が発覚
　https://rank-king.jp/article/9462#headline_9326389
　
　レノボは、絶対買ってはいけないノートパソコンメーカーとして名前があげられています。
　2015年前後のパソコンにSuperfishと呼ばれるスパイウェアが仕込まれていたため「レノボはおすすめできない」との声が多く上がりました。
　レノボはスパイウェアの搭載を認め、販売を停止して対策を公開しましたが、ユーザーの信頼を大きく損ねました。

　アメリカ・イギリス・カナダ・オーストラリア・ニュージーランドの情報・防衛機関がレノボPCの使用を禁止しました。
　現在は和解が成立していますが、集団訴訟にまで発展しました。

　参考；　Lenovo製PCに入っている極悪アドウェア「Superfish」はどれだけヤバイのか？
　https://gigazine.net/news/20150220-lenovo-superfish-disaster/

　Superfishの表向きの目的は、ユーザーに無断でHTMLを書き換えてJavaScriptを差し込み、広告を表示するということにあり、いわゆるアドウェアとしての機能のように思えます。
　しかし、Superfishが広告を表示させるために使っている手法は、安全な通信を担保するため使われるSSL通信における認証局(CA)を無断で偽造するという方法であり、これは重大なセキュリティホールである。

　本来は通信を拒否されるはずが無制限にアクセス可能となり、また暗号化自体もこの時点で解除されます。
　Superfishはブラウザとサーバの間に割り込んで、通信の暗号化機能を無効化できる為、無限にどんな情報も筒抜けになる、恐ろしいスパイウエアです。

　PCの通信には、SSLという暗号化技術が使われており、クレジットカードのIDやパスワードはその暗号化技術で守られているが、その機能を無効化するという、考えられないほど危険なソフトウエアであることを、日本国内でも、メディアはもっと大きく報道すべきだと個人的には思う。

　全く、日本のメディアは役に立たない。
　

ガソリン車は消えるのか？ 2035年には本当に日本の新車販売は100%電動車になるのか？？

　ベストカー
　https://bestcarweb.jp/feature/column/596360
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　経済産業省は乗用車の普及については2035年に100％、商用車は小型車の新車については2030年までに20～30％、2040年までに電動車、脱炭素車100％、大型車は2020年代に5000台を先行導入し、2030年までに2040年の電動車普及目標を設定することを目指している。

　タクシーアプリ「GO」を運営するモビリティテクノロジーズが全国のタクシー事業者と連携して2031年までにEVタクシー2500台をリースで供給、実証実験を進めるそうです。

　運送業界ではヤマト運輸が３トンタイプのeキャンターをすでに25台導入、今後も日野デュトロZEVの500台導入を進めています。
　日本通運が4トン以上のeキャンターを10台導入する予定です。
　佐川急便は30年までに7200台をEVに切り替え。
　日本郵便も23年1月末の段階でEVの軽四輪を2800台、二輪を7100台導入しています。

　しかしながら、政府は2035年以降に発売される新車すべてを電気自動車にするよう指導していますが、ガソリン車の販売を規制してはいません。
　今後ガソリン車のCO2をゼロにするような技術が開発される可能性もあるわけですから、ガソリン車にも少なからず大きな可能性があると考えておいたほうがいいでしょう。

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　記事では、日本でもどんどんと電気自動車の導入が進んでいるように感じますが、たいした進歩ではありません。
　どの業界の取り組みも未だに実証実験の段階であり、本格的な導入は検討中の様です。

　タクシー事業者は前向きかと言われると、そうでもなくて、報道では電動化推進とされていますが、大手タクシーのMKタクシーでは、プラグインハイブリッドやe-Power車の導入を電動化と称して進めているそうです。
　参考：EVだと選択肢が… 電動化＝EVに非ず
　https://trafficnews.jp/post/103895/2

　日本のメディアの流す情報は、良く調べないとフェイクに近いものが多いので、注意が必要です。

　参考：タクシーなど業務用乗用車の２割以上に「電動車」、都が義務化へ
　https://www.yomiuri.co.jp/national/20211125-OYT1T50073/


　


　

6台からむ事故で5人ケガ ひき逃げ疑いで78歳男を逮捕 横浜市

　日テレNEWS
　https://news.ntv.co.jp/category/society/abf62873b32243899a22b7abaa0151ad
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　動画：　https://www.youtube.com/watch?v=E4qTn_WRFn0
　
　17日、神奈川県横浜市で5人が重軽傷を負った交通事故で、78歳の男がひき逃げの疑いで逮捕されました。
　男は事故を起こした記憶はないと容疑を否認しています。

　警察によりますと、ひき逃げの疑いで逮捕された横浜市の無職・川合広司容疑者（78）は17日午後0時40分ごろ、横浜市金沢区で乗用車を運転中、信号待ちをしていたバイクや乗用車などあわせて5台に追突し、そのまま逃走した疑いが持たれています。

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　この年令の人の考えや行動は、時々理解できないことがあります。
　現代の交通事情において、町中であの時間帯に事故を起こした場合、逃げおおおせることは皆無です。
　事故現場には、自分の車両の部品も散乱し残されているのは間違い有りませんので、車は簡単に特定されるでしょう。
　ましてや事故現場では、この犯人と一言二言の話をした通行人が居るそうですし、この状況で逃げおおせると考える心境が理解出来ない。
　しかも事故車両を自宅の車庫に隠していたらしい。
　警察としても、事故を起こしたことを否定するし、車両は隠す等を考慮し、逮捕に至ったのでしょう。
　この犯人は既に、まともな考えができないレベルに知能が落ちている。
　認知症が始まっているのですね。
　なんだか、池袋暴走事故での「飯塚被告」のブレーキの不具合の主張を連想させます。
　まあ、そのうちに自分もその年令になってしまうのですが・・・

　参考：　「パニックで・・・」高齢男性の車“暴走”の一部始終
　https://www.youtube.com/watch?v=hkGIuTCpc6w

　参考：　いろんな意味でこれはヤバイ【高齢者・認知症】
　https://www.youtube.com/watch?v=7MquRmaHqN0

　参考：　事故　ドライブレコーダー正面衝突の瞬間　88歳老人の８０m暴走
　https://www.youtube.com/watch?v=Rlbh41ZJYK4

　話は変わりますが、ひき逃げに関する法律が強化されたらしいです。

　救護措置義務違反・報告義務違反（当て逃げ・ひき逃げ）
【法令・条文】
　道路交通法第１１７条
　第１項　車両等（軽車両を除く。以下この項において同じ。）の運転者が、当該車両等の交通による人の死傷があつた場合において、第７２条（交通事故の場合の措置）第１項前段の規定に違反したときは、５年以下の懲役又は５０万円以下の罰金に処する。

　第２項　前項の場合において、同項の人の死傷が当該運転者の運転に起因するものであるときは、１０年以下の懲役又は１００万円以下の罰金に処する。

　今回の逮捕された犯人は、第２項に該当するので、懲役だと１０年ですね。
　しかし今どきで、罰金１００万は安すぎるような気がするね。
　せめて３００万くらいが妥当ではないかな？

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　続報：横浜市で5台が巻き込まれた事故 78歳男が容疑否認 車の傷は「当て逃げされてできた」
　https://times.abema.tv/articles/-/10067990



　　川合廣司容疑者（78）は、きのう午後、横浜市金沢区の県道で、自らが運転する車がバイク2台と車3台に次々に衝突したにもかかわらず、そのまま逃走した疑いがもたれています。
　川合容疑者は任意の調べに対して事件への関与を否定。
　車の傷については「当て逃げされて、できた」と説明しています。
　現場ではブレーキをかけた形跡は見つからないそうです。

電気自動車の普及と自動車のWell to WheelのCO2排出量低減の施策

　JSAE Engine Review
　https://www.jsae.or.jp/engine_rev/backnumber/09-06/09-06-01.html
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　走行中に排ガスを出さない電気自動車（EV）の普及が世界中で進められている。
　しかし、Tank to Wheelで評価すればEVのCO2排出量はゼロであるが、Well to Wheelで評価すると排ガスゼロとは言えない。
　また、電池製造時のCO2排出量が無視できない。　

　日本の2030年頃を想定した系統電力と、EVの充電に伴う発電所からのCO2排出量とエンジン搭載車のCO2排出量を単純に考えると、EVの普及を中止して充電需要がなくなった場合に石炭火力を止めると、走行と電池製造を合わせて192（=182+10）g/kmのCO2排出量が減少する。
　代わりにHEVが走ると129g/kmのCO2が発生する。
　結果、CO2排出量は192→129g/kmとなって67％（約2/3）に減少することになる。
　CO2削減を優先する場合は、EVではなくHEVを普及させる方がCO2が減少するという重要な事実がここにある。

　(1) EVは価格が高いだけでなく、走行距離と充電時間などの技術的問題、給電施設などインフラの問題があるが、その走りの快適性は素晴らしい。多くの人がEVに乗ってその魅力を実感すれば、魅力的なEVが続々と導入されていることと合わせて、EVは多くの専門家が予測しているより急速に普及すると筆者は考える。

　(3) 一般的なEVの夜間充電の場合は長期的には石炭火力がマージナル電源になる可能性が高い。また、炭素税などCO2削減を優先する政策が導入されると、ほとんどの場合石炭火力がマージナル電源になる。その結果、EVが普及してもCO2排出量は従来エンジン車と変わらない可能性が高い。

　(5) 余剰電力や再生可能エネルギーから燃料を製造するようになると、従来エンジン車でもカーボンニュートラル走行が可能になる。
　再生可能エネルギーから燃料（電力）を製造する手段の普及に合わせて、EVだけでなく、HEVを中心とした次世代環境自動車の効率向上と普及を進めて行く必要がある。
　その際、CO2削減に伴う社会的費用と削減効果を評価して方向づけする視点が重要である。

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　個人的に思っている事だが、（1）には賛同しない。
　湯水の如く補助金投入しても、EVは走行距離と充電の手間が改善されない限り、普及はしないだろう。
　本格的にEVが普及した場合は、充電待ちが街にあふれるだろう。
　せっかちな日本人は、それに耐えられない。

　所詮、天然ガスで発電した電力でEVが走るのであれば、LNGガスやLPGガスで走る自動車のほうが効率的と思うがどうだろう。
　世の中の風潮に押されて、現代人は温暖化防止の真実を見失っている。
　どんなに魅力的な電気自動車が発売されても、私は絶対に電気自動車を買わないだろう。

　参考：https://www.honda.co.jp/tech/auto/environment/ngv/



　Honda NGV、シビックGXは、代替エネルギーとして有望な圧縮天然ガスを燃料とし、排出ガス中の有害物質を　極めてゼロに近いレベルまで低減。
　世界最高水準のクリーン性能を実現している天然ガス自動車です
　
　大気汚染や地球の温暖化、エネルギー問題など、クルマをとりまく環境には避けては通れない数々の問題があります。
　Hondaは、その一つひとつを高いレベルでクリアすることをめざし、低公害＆代替エネルギー自動車の研究開発をすすめてきました。
　天然ガス自動車もそのひとつ。天然ガスは有害物質の排出量が少ない上に、埋蔵量も豊富で将来的にも安定した供給が可能。
　しかも、私たちにとって都市ガスのように身近なエネルギーです。
　Honda NGVは、排出ガスがもともとクリーンである天然ガスの特性を最大限に活用。
　排出ガスのクリーン化に寄与する電子制御マルチポイントインジェクターなどHonda独自の技術を注ぎ込むことにより、HC（炭化水素）、NOx（窒素酸化物）、CO（一酸化炭素）の有害物質を限りなくゼロに近いレベルまで低減しています。


　

高精度アンプ、進んでいません。

　作りかけの高精度アンプですが、昨年から進んでいません。



　３台分の基盤は出来上がっているのですが、ケーシングに手間取っています。
　どうも、ヒートシンクの加工が面倒で、気が向きません。
　もう少し気温が暖かくなってからと、一日延ばしです。

農家の直売所で買った人参が凄い

　最近流行りの直売所で、変形して育った大きな人参を買いました。
　形は凄いんですが、何しろでかい！
　５０円玉と比較すると、その大きさが判るでしょうか。
　育ちすぎなので商品価値が無かったのかとても低価格でして、この３本入で一袋￥１００円でした。
　おお！安い！と、中がどうなっているのか少し不安でしたが、値ににつられて買ってきました。



　料理に使ってみると、新鮮だし柔らかいし、香りも良くて、なんの問題も有りませんでした。
　スーパーでは絶対に買えない商品です。

　

露がモルドバでクーデター計画、プーチンは帝国再興を諦めない

　JBpress
　https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/74016?page=2
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　ウクライナの隣国、モルドバのマイア・サンドゥ大統領は、ロシアがモルドバでクーデターを計画していると指摘した。
　軍事訓練を受けたロシア人、ベラルーシ人、セルビア人、モンテネグロ人などが、政府機関を攻撃して人質をとり、現在の親西欧政権を打倒し、ロシアの傀儡政権を樹立しようとしているという。
　ウクライナの情報機関が傍受した通信から判明した。

　昨年2月にウクライナに侵攻したロシア軍は、首都キーウの攻略に失敗し、東南部に攻撃を集中した。
　ドンバス→マリウポリ→クリミア→オデーサへと占領地域を拡大し、さらにはモルドバにまで到達しようとした。



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　世界中の人々が、またロシア国内でも、プーチンが早く死亡することを祈っているでしょう。
　中国の「習近平」も同様に、台湾を始めアジアの周辺国を占領しようと狙っており、世界中でその横暴さが問題視されています。
　「憎まれっ子世に蔓延る」ですね。

　参考：　モルドバでミサイル破片発見
　https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000288031.html

　参考：モルドバ大統領 “ロシアが政権転覆企てている”と厳しく非難
　https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230215/k10013980941000.html


　

ロシア、中国、イラン...完璧なはずの独裁政権が、無視できなくなった「革命」の可能性

　ニューズウイーク日本語版
　https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2023/02/post-100877.php
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　中国では新型コロナウイルス対策への抗議デモが広がり、イランでは女性の権利を訴える反乱が起きた。
　ロシアでは、反戦運動や破壊工作と思われる活動が相次いでいる。
　世界で最も抑圧的な3つの国で、革命や本格的な改革が起こる兆しなのか。

　20世紀に、これらの国は何度も革命を経験した。
　イランでは1906年に立憲革命が、79年にはイスラム革命が勃発、中国では11年に辛亥革命が起き、49年には共産党が中華人民共和国を樹立した。
　ロシアでは05年に第1次革命、17年に10月革命が起き、91年にはソ連が崩壊した。

　この3カ国では、革命を目指す者も今の秩序を守りたい者も、誰もがそのことを知っている。
　その共通認識があるからこそ、緊張が高まっている。



　プーチンがロシア政府から追放されるなら、やはり軍による可能性が高い。
　戦争の敗北は体制変革の要因になりやすいからだ。
　もし23年にウクライナ軍がクリミアを奪還するか、ロシア本土を戦争に巻き込み始めれば、反プーチンの機運が高まる可能性がある。
　既にロシア政府内部では、軍事侵攻をめぐるプーチンの性急な決断に対して不満がくすぶっており、この瞬間にも、プーチンをひそかに追放する計画が進んでいる可能性がある。

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　抑圧的な国の代表であるが、その元首は常に革命を恐れているように見える。
　国民を力で軍でねじ伏せたり、秘密警察等による殺人や情報操作により、なんとか抑えているが、情報化時代の波は、それらを簡単に崩してしまうだろう。

　我々は、これら３国の崩壊を見ることができるのだろうか、楽しみでは有る。